روز دوم اعتصاب حوزه حمل و نقل در ونکوور کانادا

   به گزارش سرویس بین الملل خبرگزاری صدا و سیما؛ به نقل از سیتی نیوز، دومین روز اعتصاب حمل و نقل در منطقه مترو ونکوور است. یک بار دیگر مسافرانی که برای رفت و آمد به اتوبوس متکی بودند مجبور شدند راه دیگری برای رفت و آمد پیدا کنند. شما امروز در اوج ترافیک شبانه ماشین‌های بیشتری می‌بینید و افراد بیشتری که مقابل ایستگاه‌های قطار اسکای، از ماشین‌ها سوار و پیاده می‌شوند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

من در ایستگاه برادوِی خانه خط یو بی سی ۹۹، شلوغ‌ترین مسیر اتوبوس در منطقه مترو ونکوور هستم که مسافرانش اکنون سرگردان به حال خود رها شده‌اند.

کد ویدیو دانلود فیلم اصلی

درباره مذاکرات بین شرکت اتوبوسرانی کو مَونتِن و " کیوپی چهل و پنج دوصفر" اتحادیه‌ای که نماینده ۱۸۰ ناظر است نیست خبر جدیدی منتشر نشده، ولی با این وجود ما از اتحادیه شنیده ایم که حدود ۵۱۰۰ راننده اتوبوس در سی ان بی سی که همبستگی خود را با اعتصاب در کنفرانسی مطبوعاتی اعلام کردند.
مدیر اتحادیه وسترن رجینال گَوین مَک گاریگِل می‌گوید این شرایط برای همه سخت بوده: رانندگان اتوبوس، ناظران و مردم. او می‌گوید که هم ترانس لینک و هم شرکت اتوبوسرانی کوئست مَاونتِن باید برای رسیدن به توافق، تلاش بیشتری کنند.

حالا مسافران امروز پس از اینکه برخی، دوشنبه از اعتصاب حمل و نقل بی خبر بودند، کمی آماده‌تر به نظر می‌آمدند. بسیاری از آنها مجبور بودند برای رفتن به سر کار یا مدرسه فکر دیگری بکنند.

شهروند: این دومین روز اعتصاب حمل و نقل در منطقه مترو ونکوور هست و روز دیگریست که مردم برای رفتن به سر کار یا بردن بچه‌هایشان به مدرسه مشکل دارند. جی پی اس به من گفت که حدود ۳۵ دقیقه طول می‌کشد که از المپیک ویلیج ونکوور به اینجا یعنی ایستگاه ریچموند بریگ برسم ولی حدود ۵۰ دقیقه طول کشید، بخاطر این همه ترافیک اضافی که در خیابان‌ها

اتحادیه نماینده ناظران حمل و نقل لووِر مِینلَند اعتصاب دو روزه خود را ساعت ۳ بامداد دوشنبه، پس از اینکه نتوانست در آخر هفته در مذاکره دستمزد با شرکت اتوبوسرانی کوست مَونتِن به توافق برسد آغاز کرد. بعد از ظهر سه‌شنبه اتحادیه دیگری که نماینده رانندگان اتوبوس و اپراتور‌های حمل و نقل است گفت که آنها چهارشنبه به خیابان‌ها برمی‌گردند.

حالا این اعتصاب ۴۸ ساعته کنونی قرار است که ساعت ۳ بامداد چهارشنبه به پایان برسد که به این معناست که اتوبوسرانی باید به موقع برای رفت و آمد صبح چهارشنبه به حالت عادی برگشته باشد اگرچه اتحادیه می‌گوید با حل و فصل نشدن این مشاجره کارگری، قصد دارد اعتصاب‌های بیشتری با اخطاری ۷۲ ساعته به راه بیندازد.

 

منبع: خبرگزاری صدا و سیما

کلیدواژه: اعتصاب حمل و نقل کانادا

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۵۹۶۰۰۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

بحران کمبود پرستار در کانادا

کارشناسانِ نظام درمانیِ کانادا پس از انجام یک مطالعه آماری دریافته‌اند ۷۰ درصد از مردم این کشور نگران عدم دسترسی به مراقبت‌های بهداشتی ضروری و کارآمد هستند و یکی از عواملی که این معضل را تشدید می‌کند، کمبود پرستار در بخش‌های مختلف درمانیِ کاناداست.

به گزارش ایسنا، در حال حاضر افزایش تقاضا برای دریافت خدمات پرستاری در کانادا بسیار بیشتر از عرضه فعلی است.

کارشناسان آماری کانادا گزارش داده‌اند که در سال ۲۰۲۱-۲۰۲۲ میلادی، پرستاری نسبت به هر شغل دیگری، جایگاه‌های خالی بیشتری در این کشور داشت و پرستاران بیش از ۲۶ میلیون ساعت اضافه کاری داشتند.

سیستم بهداشتی درگیر با کمبود پرستار

مدل‌های پیش‌بینی نیز کمبود ۶۰ هزار پرستار در سراسر کانادا را تا سال ۲۰۲۲ پیش‌بینی می‌کردند و تخمین می‌زنند که تا سال ۲۰۳۰ این تعداد تقریبا دو برابر شود و به بیش از ۱۱۷ هزار پرستار برسد.

کمبود قابل توجهی در تعداد پرستاران وجود دارد و حفظ پرستاران موجود که دارای تحصیلات و تخصص لازم هستند، ضروری است.

در سال ۲۰۲۴، فدراسیون اتحادیه های پرستاری کانادا (CFNU)، یک نظرسنجی از ۵۵۹۵ پرستار انجام داد که ۳۰ درصد آنان از شرایط شغلیِ خود ناراضی بودند و ۴۰ درصد نیز قصد ترک پرستاری یا بازنشستگی را دارند.

بار کاری زیاد و تعداد ناکافی پرسنل

در همین حال اکثر پاسخ دهندگان به نظرسنجی CFNU این ناامیدی را به بار کاری زیاد و تعداد کارکنان ناکافی نسبت دادند. یکی از دلایل افزایش حجم کار، مراقبت از بیماران بیشتر از ظرفیت تخت است. ۷۰ درصد از پرستاران در این کشور گزارش دادند که محل کار آنها به طور منظم بیش از ظرفیت فعالیت دارد.

حتی زمانی که بخش های مراقبتی شاهد کاهش تعداد پرستاران هستند، نیازهای بیمار تغییر نمی کند و تعداد کمتری از پرستاران باید این نیازها را برآورده کنند. پرستاران همچنین تحت تأثیر کمبود در سایر بخش ‌های بهداشتی مانند فیزیوتراپی هستند و مجبور هستند وظایف اضافی هم برای رفع نیازهای بیماران داشته باشند.

تعداد پرسنل ناکافی، بار کاری پرستار را به بالاتر از نیازهای عادی افزایش می دهد و می تواند ایمنی بیمار را نیز تهدید کند. هنگامی که کارکنان کافی وجود ندارد، پرستاران از بخش‌های دیگر ممکن است برای پوشش دادن این خلا متحمل بار اضافی شوند. به عنوان مثال، پرستاری که در بخش ارتوپدی مشغول فعالیت است، ممکن است به بخش مغز و اعصاب منتقل شود.

۴۲ درصد از پرستاران در نظرسنجی CFNU در سال گذشته مجبور به نقل مکان برای انجام وظایف دیگر شدند و ۴۰ درصد از آنها اذعان کردند برای بخش مراقبتی که به آن اعزام شده اند آموزش کافی ندیده اند.

تعداد کارکنان ناکافی بی‌تردید می تواند منجر به کاهش مراقبت‌ها از بیمار در جایی که نیازهای بیمار برآورده نشده است، شود. مثال‌های رایج عبارتند از تأخیر یا عدم پاسخگویی به زنگ‌های تماس بیمار یا کمک به مراقبت شخصی.

در همین حال، نگرانی پرستاران در مورد ارائه مراقبت های نامرغوب بر حفظ شغل توسط آنها تأثیر می گذارد زیرا ممکن است ناراحتی اخلاقی را تجربه کنند. پریشانی اخلاقی با افزایش قصد ترک شغل یا حرفه ارتباط زیادی دارد.

داشتن اضافه کاری‌های اجباری و نداشتن زمان مناسبت بین شیفت‌های کاری برای ریکاوری هم یکی دیگر از معضلات حرفه پرستاری در کاناداست.

پیامدهای کمبود پرستار

به گزارش نشریه تخصصی «مدیکال اکسپرس»، عوامل مرتبط با ساعت کار پرستاران بر ایمنی بیمار تأثیر می گذارد. مطالعه CFNU نشان داد شیفت های طولانی منجر به نقص در مراقبت از بیمار می شود و پرستاران کاهش قدرت بدنی، تمرکز و توانایی دلسوز بودن را گزارش می دهند. خستگی منجر به اشتباهات دارویی نیز می شود.

خستگی با خواب آلودگی و مشکل در بیدار ماندن، هم در شیفت کاری و هم در هنگام رانندگیِ پرستاران به سمت خانه پس از پایان شیفت کاری مرتبط است. این وضعیت یک خطر جدی برای بیماران، پرستاران و همه کانادایی ها در جاده ها است.

مشخص شده است که خستگی مداوم بر سلامت پرستاران تأثیر می گذارد. این وضعیت بر حضور و غیاب کاری تأثیر می‌گذارد که کمبود را بیشتر می‌کند.

کارشناسان می‌گویند: همه کانادایی ها باید نگران کمبود پرستار باشند و بدون تلاش برای حل این بحران جدی در نظام درمانی این کشور، توانایی کانادایی‌ها برای دسترسی به مراقبت ایمن و دلسوزانه به خطر خواهد افتاد.

این مقاله از The Conversation تحت مجوز Creative Commons بازنشر شده است.

انتهای پیام